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Ciao a tutti, il mio nuovo quesito è questo: sul libretto di manutenzione dello spider c'è scritto che l'rs tiene 14,5 litri di serbatoio; ora, oggi ho fatto il pieno dopo che la spia della riserva si è accesa (però era accesa già da una quindicina di km) e mettendo benzina fino all'orlo ho fatto quasi 10 Litri.....non è la prima volta che noto questa cosa, possibile che ci siano 4 litri e più di riserva????? Qualcuno ha un'idea più precisa???grazie mille a tutti...
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roberto55.
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............ il serbatoio fa 14 litri e di riserva mi pare siano circa 3 litri, comunque con un pieno fai tranquillamente 300 Km, prima di cambiare il variatore quando facevo viaggi un po' lunghi avevo consumi che andavano dai 28 ai 30 Km/litro mentre per i giretti cittadini ero sulla media dei 24 Km/litro. Ora avendo cambiato il variatore, sulle lunghe percorrenze mi mantengo su una media di 25-26 Km/litro e per i giretti cittadini siamo sui 20-22 Km/litro.
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lotar59.
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Il serbatoi dovrebbe contenere 15 lt se vedi post vecchi qualcuno e' rimasto a secco (vento 62 e se non erro anche alby 62) x quanto riguarda la riserva si va dai 3 ai 5lt. Purtoppo l'indicatore del carburante non e' preciso... (vedi post vecchi). x ROBERTO 55... non so che variatore hai montato, io e' due mesi che ho messo su il CVT FR4 e ti posso assicurare che: maggiore accelerazione, ripresa,velocita' finale. Minore consumo,rumorosita',numero di giri a pari velocita'. Lo so che molti non mi crederanno ma e' proprio cosi.... ciaooooo a tuttiiiiii 
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Lotar quanto hai speso per montare quel variatore?? . -
lotar59.
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Il variatore costa 210 euro io montaggio compreso l'ho pagato 230 euro
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CVT FR4....non dà col passare del tempo noie al motore, vero? . -
lotar59.
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Io ho fatto fino ad ora circa 2000 km e va benissimo. Altri ne hanno fatto molti di piu senza problemi. Se ti fai un giro sui forum del beverly,vesponauta, gp 800 te ne renderai conto. Ciao
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Vento 62.
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la capacità dopo essere rimasto a secco e riempito dopo fino all'orlo è di 14,9 litri, la riserva si aggira sui 4 litri.
che variatore è il CVT FR4, che marca?. -
lotar59.
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CIAO VENTO... il variatore dovrebbe essere stato progettato e brevettato da una scuola di pordenone che si chiama CENTRO FORMAZIONE PORDENONE. Se vai sul sito VARIATORE.COM trovi le informazione del prodotto...
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roberto55.
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grazie LOTAR per le info
....mi ha preso una voglia matta di sostituire il MALOSSI.
Con questo non serve neanche cambiare la molla di contrasto.
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lotar59.
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Prego.. se decidi di montarlo, a seconda della grammatura dei rulli si ha un comportamento diverso.Se ti puo' interessare ti posso dire come ho tarato il mio. Ciao...
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roberto55.
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Grazie lotar per la disponibilità, ti farò sapre.
Sono stato nel sito è ho visto che c'è un rivenditore a Jesolo e la prossima settimana probabilmente vado a farci un giro per sentire un po'.
Ciao....
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nik2.
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Grazie lotar per la disponibilità, ti farò sapre.
Sono stato nel sito è ho visto che c'è un rivenditore a Jesolo e la prossima settimana probabilmente vado a farci un giro per sentire un po'.
Ciao....
ciao a tutti
avete altre info per chi l'ha provato
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Vento 62.
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meglio un collaudato variatore originale tornito degli after market, costano meno e rendono di più .
